No se te ocurra quitar el pack. Te lo dice un habitual de los shermans.

Ánimo con el hilo!! Parece muy interesante, después de todo, una foto vale más que mil palabras.

Lo de incorporar te refieres a que primero se resuelve un asalto y al acabar otro no?? Que NO se pueden unir a un asalto en curso.

Pues si!! Partidaza, duros de pelar esos italianos. Como punto a favor, me encantó la actuación de los 3 matilda del 7 regimiento. Con ese frontal ninguna pieza italiana era capaz de penetrar el blindaje, y avanzaron en cabeza de los muy castigados hombres de Morshead, al final remar para morir en l...

No, toda la izquierda no....pero como dicta la física se oye más a los ruidosos...

La estrella que brilla con el doble de intensidad dura la mitad de tiempo...y siendo piloto de combate en la IIGM, la mitad de tiempo es realmente poco. Magnífico artículo.

+1 a mi siempre me rentan, bien contra los molestos sherman, o contra infantería...

0 infantería??

Ese era el quebradero de mendrugo, identificar tanque con mucha chapa y blindaje.

Por fin localizada la duda, la regla alemana estaba clara, era el tema de NO ser un vehículo completamente blindado lo que me traía de cabeza, ya que no me quedaba claro que fuese a la vez tanque pero no completamente blindado, gracias por todo.

Por que les afecta el lanzallamas?? Tienen consideración de tanque...así que si superas el FP sólo los desalojarías.

Ok gracias por la explicación, el último día le ahorré a mi colega ruso unos cuantos tiros...no volverá a suceder.

A ver, a ver, que estoy espeso...un ÚNICO equipo disparará la AA con un total de 3 disparos y DOS equipos la AA más un tiro por escolta para un total de 4 no?? Dios parezco las azafatas del 1, 2, 3...

Los semi orugas llevan la passenger fired AAmg. Si llevan pasajeros la dispararán como es obvio, la hull mg no, pero te comerás tres tiros en defensivo como tres soles, opinión mía sin mirar reglamento, ojo, ya me rebatirán...o no.

El fuego defensivo sigue las mismas normas que el normal si no me equivoco...