[TEAM YANKEE] Compañía Acorazada
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Re: [FULDA GAP] Compañía Acorazada
Quien se anima. A hacer las estadísticas para el AMX 30?
Re: [FULDA GAP] Compañía Acorazada
F12 L6,T2
AT 16;FP2+, IR,CoAx, cupola MG
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Última edición por BRAVOSIX el 24/Sep/2015 01:46, editado 1 vez en total.
Re: [FULDA GAP] Compañía Acorazada
http://evolde.blogspot.com.es/2015_08_01_archive.html
En este enlace se pueden encontrar muchos vehículos de la época (AMX,s, BMR,s, VEC,s, Land Rover, etc...) en 1/87. La mayoría están en sus distintas versiones y todos han estado en dotación en las Unidades españolas.
También tienen los modelos en dotación a día de hoy (VAMTAC,s, CENTAURO, LINCE, camiones, etc...), así como todos ellos en escalas más pequeñas.
En este enlace se pueden encontrar muchos vehículos de la época (AMX,s, BMR,s, VEC,s, Land Rover, etc...) en 1/87. La mayoría están en sus distintas versiones y todos han estado en dotación en las Unidades españolas.
También tienen los modelos en dotación a día de hoy (VAMTAC,s, CENTAURO, LINCE, camiones, etc...), así como todos ellos en escalas más pequeñas.
Re: [FULDA GAP] Compañía Acorazada
carisimos,por cierto...el prototipado en ciertos materiales no es accesible,pero si fuesen listos harian moldes...
de todas formas igual en breve os traigo unas cosillas...
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Re: [FULDA GAP] Compañía Acorazada
Perdón por el off t.
¿Alguien sabe donde, en su caso, se consiguen calcas del escudo de la D. A. Brunete, a 1/87 o similar?
¿Alguien sabe donde, en su caso, se consiguen calcas del escudo de la D. A. Brunete, a 1/87 o similar?
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Re: [FULDA GAP] Compañía Acorazada
BRAVOSIX escribió:F12 L6,T2
AT 16;FP2+, IR,CoAx, cupola MG
Bien, me parece correcto. El blindaje era bastante escaso. Movimiento? Reglas especiales? Alcance del cañón? 80 o 100 cm.
«Si al menos fueran extranjeros los enemigos de España, todavía. Pero no. Todos los que con la espada, con la pluma, con la palabra, agravan y perpetúan los males de la Nación son españoles»
Amdeo I de Saboya
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Re: [FULDA GAP] Compañía Acorazada
alcance 100, light tank(ah, y rifle de punteria,la12,70 coaxial se podia usar para eso)
si,llevaban una M2 como arma CoAx
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Re: [FULDA GAP] Compañía Acorazada
Doy fe. Y era una maravilla disparar con ella, sentado en el puesto de tirador. Y luego escaqueabas algunas vainas vacías y te las llevabas de cenicero para el escuadrón.
Y si existiera alguna regla especial al efecto, además del IR habría que poner el ABQ por sobrepresión, y cierta capacidad de vadeo sumergido, que para eso estaban los escudos de los radiadores y las válvulas antiretorno de los escapes y unntubo snorkel para ajustar a la escorilla del jefe de carro, que traían, si era necesaria, en camiones del segundo escalón. Ah, creo recordar que también tenía tank telephone....teléfono exterior.
Y si existiera alguna regla especial al efecto, además del IR habría que poner el ABQ por sobrepresión, y cierta capacidad de vadeo sumergido, que para eso estaban los escudos de los radiadores y las válvulas antiretorno de los escapes y unntubo snorkel para ajustar a la escorilla del jefe de carro, que traían, si era necesaria, en camiones del segundo escalón. Ah, creo recordar que también tenía tank telephone....teléfono exterior.
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Re: [FULDA GAP] Compañía Acorazada
No conozco las fechas exactas de uno y de otro, pero me parece un poco raro que el AMX-30 tenga mejores stats que el Sho't.
Hilo con enlace a la traducción del manual FOW V4 al español:
https://www.wargames-spain.com/foros/viewtopic.php?f=67&p=363591#p363591
https://www.wargames-spain.com/foros/viewtopic.php?f=67&p=363591#p363591
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Re: [FULDA GAP] Compañía Acorazada
Vicente, necesito alguna foto de tus mx-30.
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Re: [FULDA GAP] Compañía Acorazada
Basurillas escribió:Doy fe. Y era una maravilla disparar con ella, sentado en el puesto de tirador. Y luego escaqueabas algunas vainas vacías y te las llevabas de cenicero para el escuadrón.
Y si existiera alguna regla especial al efecto, además del IR habría que poner el ABQ por sobrepresión, y cierta capacidad de vadeo sumergido, que para eso estaban los escudos de los radiadores y las válvulas antiretorno de los escapes y unntubo snorkel para ajustar a la escorilla del jefe de carro, que traían, si era necesaria, en camiones del segundo escalón. Ah, creo recordar que también tenía tank telephone....teléfono exterior.
No creo que meterán reglas NBQ, eso si que seria una complicación para el juego.
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Re: [FULDA GAP] Compañía Acorazada
Pues sería un punto...y muy real según lo que al parecer dice la novela, que ha resumido mucho un compañero del foro. A mi es que me parece que, en ese periodo, con la superioridad en carros que tenía el P. de V, los aliados siempre pensaban en equilibrar la situación con bombardeo atómico táctico, con Lance y anteriormente con Honest Jhon o con munición de la artillería autotransportada.
Re: [FULDA GAP] Compañía Acorazada
Doy fe del tank telephone. Al final se acababa siempre con coñas con los carristas.
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Re: [FULDA GAP] Compañía Acorazada
Os recomiendo jugar también al hexagonado world at war series, que trata de una invasión soviético/germana de la otra parte. No se usan nukes debido al miedo a represalias nucelares por parte del otro bando.
Además de que es una buena manera de después meterle caña al fulda gap! Estoy deseando darle caña al Team Yankee!
Los stats del AMX-30 me parecen muy acertados, habrá que mirar la velocidad, que ahora son 4 diferentes!!
PD: Tiene expansiones con BAOR y Bundeswehr.
Además de que es una buena manera de después meterle caña al fulda gap! Estoy deseando darle caña al Team Yankee!
Los stats del AMX-30 me parecen muy acertados, habrá que mirar la velocidad, que ahora son 4 diferentes!!
PD: Tiene expansiones con BAOR y Bundeswehr.
Re: [FULDA GAP] Compañía Acorazada
no puse el tank telephone porque es equipo standard,y porque las radios de infanteria van en la misma frecuencia que las de.los carros(a los.Mequis se les arrancaron las radios Francesas siendo sustituidas por las AN GRC 160,la PRC 77 en montaje vehicular).
las velocidades no son cuatro diferentes,si.os fijais representan el slow going,al doble y por carretera,la estandar de 35 cm o y la táctica que seria equivalente moderno del "smooth ride" del Sherman Easy Eight,otra vez,menos que aprenderse.
Lo del vadeo(qur no flotación) no lo veo pràctico,salvo regla especial que te lleva un turno de preparación,el.propio cruce y otro turno.para desmontar el equipo.de vadeo y demás,seria sin embargo apropiado que los equipos de recon o ingenieros pudiedsen localizar vados con un chequeo de habilidad,dejandolo en slow o difficult going.
los TOA y BMR/VEC son plenamente amfibios sin.preparación
las velocidades no son cuatro diferentes,si.os fijais representan el slow going,al doble y por carretera,la estandar de 35 cm o y la táctica que seria equivalente moderno del "smooth ride" del Sherman Easy Eight,otra vez,menos que aprenderse.
Lo del vadeo(qur no flotación) no lo veo pràctico,salvo regla especial que te lleva un turno de preparación,el.propio cruce y otro turno.para desmontar el equipo.de vadeo y demás,seria sin embargo apropiado que los equipos de recon o ingenieros pudiedsen localizar vados con un chequeo de habilidad,dejandolo en slow o difficult going.
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