habia dos tipos de concepción de carros en.la.OTAN tras la SGM: la Británica/americana,con carro pesados en un rol defensivo y la Francesa/Alemana,con carros rápidos y bien armados,por eso los Leopard I y AMX 30 son similares como.lo son el M47+++ y el centurion,conceptos de diseño y combate diferentes.
El centurion desciende directo de la SGM,igual que el M47+++( del.M26) mientras que Franceses y Alemanes evolucionan de los fallos de.la guerra)
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Re: [TEAM YANKEE] Compañía Acorazada
De soporte aéreo, ¿qué modelo de avión sería el más apropiado?
A escala 1:100 tengo el Mirage III, el Harrier y el Phantom II.
A escala 1:100 tengo el Mirage III, el Harrier y el Phantom II.
Re: [TEAM YANKEE] Compañía Acorazada
el harrier solo si es IM
el F4 es polivalente
el mirage IIi es mas para caza,pero tambien cargaba bombas
de todas formas los tienes casi todos en escala 1/144,como ese F4 israeli que tienes ahora...lo puedes repintar de Español
el F4 es polivalente
el mirage IIi es mas para caza,pero tambien cargaba bombas
de todas formas los tienes casi todos en escala 1/144,como ese F4 israeli que tienes ahora...lo puedes repintar de Español
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Re: [TEAM YANKEE] Compañía Acorazada
A 1/144 no tiene mucha importancia, pero bueno, los israelís usaron F-/RF-4E y el Ejército del Aire utilizó los F-/RF-4C.
La diferencia principal está en el morro, más redondeado en el -4C y algo más puntiagudo en -4E, que alberga un radar de menor diámetro para dar espacio al cañón Vulcan de 20 mm, que lleva integrado "de serie". Para aprovechar un F-4E para el Ejército del Aire mejor como RF-4C, que tiene el morro más similar (el F-4E es al fin y al cabo una versión de este).
La diferencia principal está en el morro, más redondeado en el -4C y algo más puntiagudo en -4E, que alberga un radar de menor diámetro para dar espacio al cañón Vulcan de 20 mm, que lleva integrado "de serie". Para aprovechar un F-4E para el Ejército del Aire mejor como RF-4C, que tiene el morro más similar (el F-4E es al fin y al cabo una versión de este).
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Re: [TEAM YANKEE] Compañía Acorazada
Son los franchutes, con el largo cañon de 20mm coaxial. Recórtalo y deja sólo un poquito fuera, como una 12,70 (.50)
Re: [TEAM YANKEE] Compañía Acorazada
Basurillas escribió:Son los franchutes, con el largo cañon de 20mm coaxial. Recórtalo y deja sólo un poquito fuera, como una 12,70 (.50)
Te refieres al cañoncito de la cúpula?
Re: [TEAM YANKEE] Compañía Acorazada
ole,oooleee tres mequis...solo.hay que quitarles los.coax y.ponerles una MG42 de las de.plastico sin la culata en la escotilla del jefe de carro.
Re: [TEAM YANKEE] Compañía Acorazada
no,hidalgo,al coaxial se refiere al coax
Re: [TEAM YANKEE] Compañía Acorazada
A lo que hay en la escotilla, no? Es que tiene tan poco detalle que no sé si es una ametralladora o un cañón ligero jajajaja
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Re: [TEAM YANKEE] Compañía Acorazada
Asínnnn jejeje.....
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Re: [TEAM YANKEE] Compañía Acorazada
Coaxial con El Canón principal, el gordo. Esa coaxial la quitas. La de la escotilla superior es una mg 42 alemana de las de toda la vida sin el culatín, eso pa nota, con las mg de metal que tienen Bf de venta directa. Si tenías duda lo podías haber visto hoy en casa. Es pa matarte.....o nombrarte cargador de carro, jeje.
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Re: [TEAM YANKEE] Compañía Acorazada
Podías hacer una foto de ls AMX30 al lado de una mini de infantería de BF?
Re: [TEAM YANKEE] Compañía Acorazada
jajajaja Basu,veo en la foto y en la maqueta el evacuador de vainas abierto...pa que entre el fregggquito XD
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Re: [TEAM YANKEE] Compañía Acorazada
Tú si que eres un vainas!! Creo que era finales de Junio....En San Gregorio........pegaba ya bien el lorenzo. Se agradecían las corrientes. La escotilla del conductor, la del cargador, la del boss, la pequeñita de las vainas y la de la 12,70 del mantelete. Todo abierto. Sin tienda de duchas, menuda costra. Parecias un trozo de turrón. Del duro.
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