Me complace anunciar un nuevo componente de la serie Grand Prix de 1938, que acabamos de lanzar a 1/72 y 1/100 simultáneamente. Se trata de un coche de carreras británico, el ERA (siglas de English Racing Automobiles). Como de costumbre, el kit en sí tiene poquísimas piezas y es de montaje fácil, como podéis ver por las fotos siguientes.
Primero, de la versión a escala 1/72, que ha sido soberbiamente pintada por Carlos Vidal in librea de Siam (actual Thailandia):
Y ahora su hermanito de escala 1/100, que he pintado yo mismo (trabajo más humilde que el precedente, lo admito). Si alguien se planteara tomarlo como modelo de librea inglesa, le aconsejo que se plantee usar un verde mucho más oscuro que el utilizado por mí (pues obviamente erré el tiro).
Cierto que en un principio habíamos pensado sacarlo en una cajita de autos que incluyera además otro modelo, al estilo de la primera caja que incluía el Mercedes Benz W154, Auto Unión tipo D y Alfa Romeo 12c/312 (versiones a 1/100 y a 1/72). Sin embargo, nos hemos acabado encontrando con el ERA ya hecho en cantidad en ambas escalas, mientras el segundo coche (seguramente un Bugatti) no se había empezado ni a diseñar tan siquiera...
Ante la flagrante descoordinación (culpa mía), se ha acabado juzgando más razonable no hacer esperar a eventuales interesados, así que los autos de carreras ERA ya están disponibles en nuestra web; el de 1/72 aquí y el de 1/100 aquí.
Saludos,
Lluís
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Nuevo de Minairons: ERA tipo B
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Re: Nuevo de Minairons: ERA tipo B
¡¡¡ que pasada lluis !!!
Lo he compartido en el chat del club , porqe son sencillamente maravillosos para hacer objetivos de FOW y complemento de escenografia .
Lo he compartido en el chat del club , porqe son sencillamente maravillosos para hacer objetivos de FOW y complemento de escenografia .
No hay nada imposible...quizas , solo requiera mas tiempo y paciencia .
https://clubdreadnought.wordpress.com/
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Re: Nuevo de Minairons: ERA tipo B
Sin olvidar a quien quiera hacer una versión de 15mm de un circuito de Formule De...
Circuitos oficiales del Grand Prix de 1938: Nürburgring (GP de Alemania), Monza (GP de Italia), Reims-Gueux (GP de Francia) y Bremgarten (GP de Suiza).
Montecarlo y Donnington Park creo recordar que también se corrieron ese año, aunque fuera de la competición general.
Circuitos oficiales del Grand Prix de 1938: Nürburgring (GP de Alemania), Monza (GP de Italia), Reims-Gueux (GP de Francia) y Bremgarten (GP de Suiza).
Montecarlo y Donnington Park creo recordar que también se corrieron ese año, aunque fuera de la competición general.
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Re: Nuevo de Minairons: ERA tipo B
Pues Luis, creo que el color lo has clavado. Tenía yo de pequeño un, creo, BRM de los de motor delantero de carreras, de machtbox o Corgy, metalico, sobre 1/50 , con las escarapelas británicas y era ese color, exacto. Me he ido a mi infancia cuando he visto tu coche. Muy bonito..
P. D.: y además buscando por la red lo he encontrado, como el mío, BRM y de Corgi, juzga tu mismo...
P. D.: y además buscando por la red lo he encontrado, como el mío, BRM y de Corgi, juzga tu mismo...
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Re: Nuevo de Minairons: ERA tipo B
Y además gracias. Si no es por ti, que me has motivado a buscar, no habría sabido que vale una pasta...que tengo en casa a buen recaudo.
http://www.ebay.ie/itm/Corgi-No-152S-B- ... SwuWVWFRuu
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