Top Tiger-T-34-PanzerV

[Revan-Shan]

Ordenad de peor a mejor según vuestro parecer los siguientes tanques:
Tiger, King Tiger, T-34, T-34r, Panzer V Panther.

[Raistd]

Sin animo de ser malvado... pero... ¿Como?, son tanques de diferentes tonelajes, funciones y si me apuras diferentes categorias

Es como comparar morteros y HMG, los dos son armas de apoyo pero de diferente uso!

[Coronel_Oneill]

Y el T-34r cual es?...Aun asi el panther esta considerado como el mejor carro de combate de la Segunda Guerra Mundial,no se los demas.Aunque el T-34/85 estuvo en uso muuuuchiiisimos años.Es mas,actualmente aun siguen rodando por paises del Tercer Mundo.Bien podria decirse que es un diseño ganador

[Panzer-Tiger]

Qué tendrá de historico este tema ?

[buzzard]

Bueno venga yo me animo a responder a tu encuesta sin criticarla:

1- Panther V. El mejor tanque de la Segunda Guerra Mundial por muchos motivos, de hecho, creo que siguio siendo insuperable hasta la decada de los 50.

2- T-34/76 elijo esa variante porque creo que fue la mejor. Fue una revolucion en su epoca y de hecho los alemanes tuvieron que reaccionar ante la superioridad de este tanque. Por el efecto que causo en el enemigo, por su velocidad, blindaje y numero le doy el segundo puesto.

3- Tiger y KonigsTiger. El Tiger fue un buen carro de combate, quiza demasiado lento pero superior a la mayoria de sus coetáneos. El invento de poner un 88 sobre un chasis fuertemente blindado y hacer que ande me parece un ingenio estupendo. El Konigs-Tiger... pues bueno, afea un poco al Tiger. El diseño, al igual que el del Tiger y el de la mayoria de los tanques alemanes me parece precioso, soberbio, pero creo que era una animalada de blindado y que su desarrollo y funcionamiento no estaban acorde con las necesidades de la epoca (falta de materias primas, combustible, que no petroleo, y tiempo de construccion, con las fabricas alemanas constantemente bombardeadas).

Esa es mi opinion, un saludo

[MASJADOV]

Yo pondria el T34 , por lo innovador con si blindaje inclinado y sus orugas anchas, perfecto equilibrio ente blindaje y potencia la sacilidad de maneto para una gente en su mayoria sin conocimientoc tecnicos o practicamntes muy pocos que ademas de facil de manejar era facil de fabricar, la autonomia era muy grande y todo esto en el 41.

Despues pondria al P III que no esta en la lista y no lo entiendo fue el caballo de batalla de las divisiones panzer en la epoca mas gloriosa de estas y llego desde moscu a el-alamein y se enfrento dignamente a los T34 , gracias sobre todo al entrenamiento de sus tripulaciones eso si.

Despues el tigre, el panther seria el mejor sobre el papel pero en la practica no creo que se pueda comparar con lo que supuso la aparicion de T 34. el king tiger bueno un desperdicio del recursos.

[danikine74]

Y tambien pienso que el T-34 fue "el carro" de la segunda guerra mundial, rapido, fiable, blindado, bien armado ( un cañon de 76 frente al 50mm mas extendido de alemania), rápido, con gran autonomia, si bien parece ser que un poco incomodo ( o mucho) tampoco sus tripulaciones se podian quejar... una relacion potencia/peso fabulosamente y asombrosa... sus derrotas iniciale se deben mas a conceptos de doctrina de carros y su uso que al caro en si. De gran y masiva produccion... Y quizas no del t34, pero de la serie de IS derivaron practicemente toda la produccion sovietica de carros con los T55 T60 etc,...

Numero dos el Tigre I, pese a las dificultad de mantenimiento, el ingente consumo de recursos, la escasa o dificil por costosa produccion, demasiado peso, poca autonomia, mala y deficiente relacion peso potencia... su blindaje y sobretodo su cañon, forjaron su leyenda, amen de muchos de sus tripulantes y comandantes y ases... Creo que pudo ser la palabra mas temida entre las filas aliadas...


Numero 3, el pantera, bueno y bonito, precioso, una joya de la tecnologia, pero nada barato de producir y complicado de montar. He de reconocer mi debilidad por el pantera, de diseño exquisito. Rapido bien armado y blindado... pero demasiado pocos. Comodo para la tripulacion, y seguro para lamisma, con gran despliegue de tecnologia puntera en la mecanicas de conduccion, giro vision y punteria. Algunos dicen que el padre de todos los carros posteriores, y no diria tanto, creo que los chafee, centurion, y tal le deben mas a los carros sovieticos que otra cosa...

El tigreII, un poco mamotreto, lento, pesado, demasiado, con un ratio potencia peso muy bajo, poco maniobrable, gran consumidor de unos recirsos que no se tenian y de una industria que se agotaba. Un cañon del recopetin, pero poco util para la guerra de movimiento, ( di que para lo que se movia alemania para entonces, mas bien hacia atras)

y es solo mi opinion.

[Revan-Shan]

Sabía que alguien diría que no son el mismo tipo de tanque pero simplemente quería ver esto.

Por eso del duelo histórico de T-34 y Tiger y que, aunque se sacó el King Tiger, luego copiaron el T-34 para hacer su versión (T-34r si no me equivoco). Y luego hace poco leí sobre el Panther V, que creía que era bueno pero no sabía que tanto como para medirse con las gamas más pesadas.

[Coronel_Oneill]

La version alemana del T-34 se llama panther Es mas,el primer prototipo era fisicamente tan parecido al T-34 ruso que Hitler lo echo para atras

[Revan-Shan]

Según tengo entendido el proyecto constaba de 2 versiones. Una clavada al ruso T-34, y otra mucho más alemana. Pero al parecer ambas fueron aceptadas y hubo de los dos tipos combatiendo en el frente ruso.

[Coronel_Oneill]

Ejem,esa foto ES un T-34 capturado y vuelto contra los rusos,no un panther...

[As-Panzer]

[Revan-Shan]

La he sacado directamente de lo primero que he encontrado, no de lo que lei (que porcierto, como distingues a un capturado de uno que no lo esta?). Y ya os digo, creo que se contaba que hicieron de los dos.

[Panzer-Tiger]

Si no es este yo ya me rindo:

[Basurillas]

Disculpad al caballero y no seais muy estrictos, que creo que es joven y está haciendo sus pinitos en ésto de la WWII

Y respondiendo, jocosamente, a su duda, la respuesta a como se distinguen los capturados de los que no lo son, es porque los soviéticos no tenían la "sana" costumbre de poner las insignias (en tu foto esa cruz denominada balkánica) del enemigo a sus carros y ponían las estrellas rojas de rigor. El T-34 era tan bueno que los alemanes en cuanto pillaban uno lo tuneaban con sus símbolos inmediatamente. Pero no te hagas ilusiones, no les ponían remos.