[V2] Duda con passenger fired
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Duda con passenger fired
En la descripcion de losd Sd.Kfz 251 aparece la regla passenger fired aAA.......... esto quiero decir que mientras las peanas esten en el blindado pueden hacer fuego defensivo con la AAA trasera..? y si yan bajado..? porque por ejemplo con la MG delantera aunque ya hayan bajado la Mg sigue disparando......... otra cosa relacionada..... si los blindados tienen la regla passenger fired las peanas que aun esten dentro del Sd.Kfz pueden disparar sumando sus disparos con los de la MG.? porque la Mg la dispara la tripulacion no las peanas de infanteria...........
- pak40
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Re: Duda con passenger fired
Hola , intentaré responder.
P: esto quiero decir que mientras las peanas esten en el blindado pueden hacer fuego defensivo con la AAA trasera..?
R: SI , pero la AA.MG trasera solo tiene un angulo de visión de 180 º, mirando hacia atras claro. Quiere decir que si es asaltada por delante no puede hacer fuego defensivo y viceversa.
P: si yan bajado..?
R : NO , evidentemente si han bajado no estan en el vehículo para poder utillizarla,tampoco pasa como a los U.S.A que se las pueden bajar.
P: sigue disparando porque por ejemplo con la MG delantera aunque ya hayan bajado la Mg sigue disparando.
R: porque dispara un soldado de la tripulación , el conductor conduce y su acompañante siempre esta en la Mg , no es parte de los pasajeros que puedan subir al vehículo .
P:porque la Mg la dispara la tripulacion no las peanas de infanteria?
R: por que es el trabajo asignado a ese miembro de la tripulación , vaya su cometido en este juego, y bastante trabajo tiene la infantería en apretar los dientes y esperar su turno de asalto o lo que le toque en su turno.
un saludo a todos .
P: esto quiero decir que mientras las peanas esten en el blindado pueden hacer fuego defensivo con la AAA trasera..?
R: SI , pero la AA.MG trasera solo tiene un angulo de visión de 180 º, mirando hacia atras claro. Quiere decir que si es asaltada por delante no puede hacer fuego defensivo y viceversa.
P: si yan bajado..?
R : NO , evidentemente si han bajado no estan en el vehículo para poder utillizarla,tampoco pasa como a los U.S.A que se las pueden bajar.
P: sigue disparando porque por ejemplo con la MG delantera aunque ya hayan bajado la Mg sigue disparando.
R: porque dispara un soldado de la tripulación , el conductor conduce y su acompañante siempre esta en la Mg , no es parte de los pasajeros que puedan subir al vehículo .
P:porque la Mg la dispara la tripulacion no las peanas de infanteria?
R: por que es el trabajo asignado a ese miembro de la tripulación , vaya su cometido en este juego, y bastante trabajo tiene la infantería en apretar los dientes y esperar su turno de asalto o lo que le toque en su turno.
un saludo a todos .
Re: Duda con passenger fired
pak40, no te confundas, la AAMG del halftrack alemán no es "Rear" y por lo tanto no debes limitarle el campo de tiro. En ningún arsenal alemán tanto de Middle (Ostfront y Afrika corregidos mediante pdfs) como de Late aparece "rear passenger fired AAMG).
En cambio la delantera sí que es "Hull MG" y por lo tanto, 180º frontales.
En cambio la delantera sí que es "Hull MG" y por lo tanto, 180º frontales.
"La juventud no fue hecha para el placer sino para el heroísmo". Paul Claudel
- pak40
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Re: Duda con passenger fired
Hola , DIOS!!!!! , es verdad , entonces se le suma un dado mas al fuego defensivo o al fuego normal , que maravilla ,que bonito es leerlos y descubrir cosas nuevas que uno tiene en mente pero con errores , muchas gracias por la rectificación y un gran descubrimiento .
Mil saludos y gracias.
Mil saludos y gracias.
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Re: Duda con passenger fired
una ultima pregunta.....si los blindados tienen la regla passenger fired las peanas que aun esten dentro del Sd.Kfz pueden disparar sumando sus disparos con los de la MG.es decir se tirarian 5 dados en la fase de disparo...3 por la MG y 1 por cada peana de infanteria que llevan dentro...?
- pak40
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Re: Duda con passenger fired
Hola .
No , los pasajeros o disparan la Mg del Sdkfz A.A.M.G que está en un afuste especial detras del compartimento de carga que en la figurita se ve , pequeñito pero se ve el soportito para poner la MG , los demas pasajeros están sentados y con la cabeza entre las piernas esperando su hora para entrar en combate .
Un saludo
No , los pasajeros o disparan la Mg del Sdkfz A.A.M.G que está en un afuste especial detras del compartimento de carga que en la figurita se ve , pequeñito pero se ve el soportito para poner la MG , los demas pasajeros están sentados y con la cabeza entre las piernas esperando su hora para entrar en combate .
Un saludo
- nigakero
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Re: Duda con passenger fired
pak40 escribió:Hola , DIOS!!!!! , es verdad , entonces se le suma un dado mas al fuego defensivo o al fuego normal , que maravilla ,que bonito es leerlos y descubrir cosas nuevas que uno tiene en mente pero con errores , muchas gracias por la rectificación y un gran descubrimiento .
Mil saludos y gracias.
Revisate las consecuencias de utilizar las AAMG de cara a un posible asalto, igual te replanteas su uso durante el fuego defensivo y/o ofensivo.
- pak40
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Re: Duda con passenger fired
Hola , si recibes un impacto procedente de un asalto en el vehículo que ha disparado las AA.MG , sacas un 1 es destruido automáticamente.
Pero los Sdkfz tienen Top 0 , y la infantería normal Assault Tank team 2, por lo tanto cuando tengo que tirar el dado para haber si supero el 2 de la infatería , si saco un 1 también queda destruido el Sdkfz , en un tanque da para pensarselo, pero en un Top 0 , morirán igualmente la tripulación y sus pasajeros , por que al recibir un impacto de asalto a un transporte y no salvar por blindaje mueren todos , es peligroso esto de asaltar con Sdkfz pero tiene su gracia.
un saludo
Pero los Sdkfz tienen Top 0 , y la infantería normal Assault Tank team 2, por lo tanto cuando tengo que tirar el dado para haber si supero el 2 de la infatería , si saco un 1 también queda destruido el Sdkfz , en un tanque da para pensarselo, pero en un Top 0 , morirán igualmente la tripulación y sus pasajeros , por que al recibir un impacto de asalto a un transporte y no salvar por blindaje mueren todos , es peligroso esto de asaltar con Sdkfz pero tiene su gracia.
un saludo
- JONWESLEYHARDIN
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Re: Duda con passenger fired
Creo que también hay que repetir las tiradas de salvación exitosas, así que tenemos mas posibilidades de sacar un 1 y perder el semioruga.
La tripulación puede tirar salvacion a 5+ si el semioruga es destruido en el asalto?? o simplemente mueren.
La tripulación puede tirar salvacion a 5+ si el semioruga es destruido en el asalto?? o simplemente mueren.
- pak40
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Re: Duda con passenger fired
Hola .
En el libro pequeño de reglas en español página 83 dice : Los pasajeros son destruidos si el vehículo es destruido.
Y es verdad en asalto estas obligado a repetir las tiradas de salvación de blindaje , mismo libro página 65.
Un saludo.
En el libro pequeño de reglas en español página 83 dice : Los pasajeros son destruidos si el vehículo es destruido.
Y es verdad en asalto estas obligado a repetir las tiradas de salvación de blindaje , mismo libro página 65.
Un saludo.
- nigakero
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Re: Duda con passenger fired
pak40 escribió:Hola .
En el libro pequeño de reglas en español página 83 dice : Los pasajeros son destruidos si el vehículo es destruido.
Y es verdad en asalto estas obligado a repetir las tiradas de salvación de blindaje , mismo libro página 65.
Un saludo.
A mi me tocó aprenderlo por el camino mas duro, intentando explicarle a mi rival el porqué sus Marder se iban a convertir en un humeante despojo si fallaba en pinearme con el fuego defensivo. (media hora despues mi víctima aún seguía revisando el reglamento con cara de incredulidad)
- pak40
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Re: Duda con passenger fired
Hola , claro es que el AA.MG es una arma de doble filo , y mas aún asaltar con un Top 0 .Tiene sus ventajas de precio bajo y mucha movilidad , mas dados que tirar por lo de la AA.MG , pero claro un Marder , un Sdkfz , no es un tanque y eso impone sus limitaciones .
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