curiosidad del Salute2011

[Basurillas]

Nada, nada, recursos escénicos. Yo hice la mili (abuelo cebolleta) en carros, con el AMX 30 y... no hay nada que supere el tirar unos cuantos pepinos de 105 en unas maniobras: el carro hace un caballito como una moto de cross y te acojona la primera vez el ruido, el humo y el olor. Y luego tirar hasta aburrir con la 12´70 coaxial (0.50 la llaman en flames) que te destroza un land rover en canal; y tirar con la MG 42 de la cúpula y pensar que es casi la misma arma que la de los alemanes de 50 años antes y...tan eficaz como entonces, y disparar los fumígenos y no ver un pijo alrededor; y notar la sobrepresión en el interior por el NBQ; y arreglar si o si una cadena en mitad del desierto de San Gregorio sólo con tu equipo y con la consigna de que o sales o te quedas; y cargar a 50 por hora viendo pasar a un par de metros a los exploradores tirándose del camión en marcha casi a la misma velocidad; y que tu sargento te susurre divertido por los auriculares: perforante, Matilda a las tres.

[Tigresa]

Pregunta tonta de turno, ya que creo que está contestada en algún hilo pero no lo encuentro. Tengo las fotos del Salute y del Museo de la guerra en el flickr, pero no sé como poner el enlace en el foro, y tampoco he creado una dirección URL ya que no sé a qué lugar de dónde tengo guardadas las fotos debe referirse.
Alguien me lo explica? y subo las fotos. Las hay que las hice pensando en el Jefe

Edito, ya he encontrado la solución y las he subido

[Felix_Voncarstein]

Yo me monté en un T 26 en el "Museo" de la base de El Ferral y si bien por fuera parecia" grande", por dentro era angosto. Y el enorme M 109 ya era claustrofóbico jeje

[bellacocruel]

Buenas,
Joder basurillas tio, que envidia...
Saludos.

[El Reverendo]

... no si, mucho Jadpanther, mucho Jadpanther y resulta que el tio que lo llevaba, o era mini-yo o acababa con las piernas dormidas y el culo cuadrao... -Puesto del conductor, una vez empotrado reza para que las llaves esten en el contacto y no en tu bolsillo-
-Puesto del artillero, observese la ergonomia del asiento, e imaginese el sufrimiento de las partes nobles-
De todas formas me temo, maese Basurillas, que lo mio son las alturas: prefiero el vertigo a la claustrofobia.
-Spitfire-

[Coronel_Oneill]

Pon la foto del fw-190 que mola mas,hombre

[crotblot]

Yo tambíen soy más de vuelos, pero me gusta más hacerlos desde la comodidad de mi sillon en casa.

[dukerojo]

precioso es el fw-190,me falto ver el increible messerschmitt bf 109 pero no estaba...

[El Reverendo]

Pon la foto del fw-190 que mola mas,hombre

Coincido contigo, me parece que a todos los que nos llama la WWII nos encanta la estetica alemana tanto en vehiculos, aparatos o uniformes (...y que buen gusto para vestir tenian los jodidos ). Sin embargo, como aficionado a los simuladores de vuelo (de epoca, los que mantienen vigente aquello de "it is the man, not the machine") prefiero el Spitfire por razones sobradas. Algun dia que me sobre la pasta y el tiempo (...y los webs ) pienso aprender a pilotar uno de esos...

[Basurillas]

Es que entre el spit, el 190, el mustang y el salamandra no sabría con cual quedarme. En la foto del spit el biplano que se ve detrás ¿es un De Havilland? también es precioso para su época.

[BRAVOSIX]

basu, podria ser un B.E. 2C de doble asiento

[Basurillas]

Exacto, confirmado. Lo he localizado en el listado de fondos del museo. La ausencia de mg en la zona central me había despistado. Gracias Bravo6. Este es el que yo conocía de vista:

http://www.hyperscale.com/2007/reviews/ ... ewrb_1.htm

[BRAVOSIX]

yo lo he sacado por lo peculiar del timon de profundidad y el "patin" de cola,vaya engendro, macho....
para aviones chulos, me quedo con el museo de la RAF de hendon, acojonante al máximo

[Aldo_Raine]

El que es 'bonico' es ese thunderbolt que se ve al fondo ¿alguien tiene una foto más de cerca? Tengo que pintar mi tercer P47 y ese es chulo, chulo.

[Tigresa]

Aldo, has mirado en las fotos que yo colgué en el apartado de torneos/eventos/kdds - ferias y congresos? Fotografié todos los aviones del museo para el reportaje.