Reiben, eso no iba por ti, ha sido Vatsetis el que ha dicho que mis comentarios no estaban en línea con el post.
Yo al torneo de los maletines tampoco fui, así que no vi esos cronwell. Sí he ido a muchos otros y no los he visto.
Ademas de pagar molonidad

Eso es lo que pagas principalmente.
Mi propuesta seria reducir el coste en puntos.
No estoy de acuerdo, los dejaría a un precio muy cercano al sherman y podrían parasitar las mesas. El cambio pasa sí o sí por eliminar su antagonismo: o deja de mover 40 (que es que no), o se queda sin SiF. Y entonces ya lo pones en un precio que sea asumible.
Cambiar SiF por algo mejor o mucho mejor tampoco me convence, pues puedes crear un carro muy caro para tener frontal 6, y no creo que tuviese un sitio en el metajuego actual (bueno, y en casi ninguno).
los Cromwells pueden usar el SIF en una fase de la partida y su velocidad en la otra, o unos Cromwells pueden usar el SIF mientras otros usan su velocidad
Los que realmente los han utilizado están refiriendo que lo hicieron de forma anecdótica, es decir, una vez cada muchas partidas.
que una unidad se lleve o no, se vea o no, no depende tanto de si esta optimizada o si es "sinergica" o no
Por un lado depende de lo que le gusta llevar a la gente, y por otro de si esa unidad renta o no. No olvidemos, además, que este carro aparece en muchísimas listas UK, no es algo concreto de una lista concreta. Y ejemplos hay miles, y en todos los sentidos: la tankovy V2 se llevaba en masa porque era autoplay, la tankovy V3 desapareció de las mesas. Las gepanzertes antes ni existían, y tras la rebaja de puntos y los cambios en las reglas de los transportes han vuelto a las mesas (afortunadamente). Los ingenieros "talibanes" con sus goliath se llevaban en masa porque eran autoplay. Ahora ya no lo son y han desaparecido.
además que un pelotón de Cromwells fuese 10 o 15 puntos más barato no iba a hacer que de repente fuesen más populares, ni iba a hacer que se solucionase ningún supuesto "desequilibrio" en el juego.
Perdiendo el SiF podrían bajar 5 puntos por carro. Eso en 10 carros son 50 puntos. Estoy seguro de que sí los haría mucho más populares. ¿Recordamos la eterna discusión Pz4/StuG? todo el mundo llevaba StuG en vez de Pz4, aunque algunos defendían las bondades del Pz4 frente al StuG (luego no los llevaban porque la mayoría de las veces te compensaba más el punto de frontal a la MG y la torreta). Bueno, pues ahora, con una diferencia de 5 puntos por carro, ya no hay tal discusión. El jugador elije lo que quiere llevar, pero no hay uno que sea mejor que el otro. Y de hecho, gracias a eso ves listas Pz en las que pueden ir StuG y van Pz4. Y todo por 5 míseros puntos por carro.
Aún así creo que la opción RV de la 7 AD es más fácil de jugar que la CV o CT de la GD o la 11 AD.
+1. La combinación RV siempre me ha parecido tremenda, y más para tanques con munición protegida. Te permite ahorrar puntos con unos efectos en mi opinión bastante asumibles. Ójala saliesen listas Pz RV.
La mejor lista (en competitividad) británica a la que me he enfrentado fue una de infantería UK RV que llevaba cocorota a una liga (creo que la II Liga). Acojonante todo lo que le cabía, y por muy reluctant que fueran, eran veteranos. Me aplastó (y tampoco creo que yo jugase muy mal)
En segundo lugar pongo la infantry de asalto de Yllanes del torneo de Nromandía en la Sierra, pero esa es CT y US.
Un saludo